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人民政协网宁波9月6日电“小朋友们排好队上车，不要急……”9月4日下午4点40分，浙江省宁波市奉化区西坞街道中心小学，庄辉谊校长正在校外接送点引导学生有序上车，专线内的照管员亲切招呼学生们就座，并依次清点人数。奉化区小学开学上课第一天，奉化区教育局会同区交通局、区公交公司，在非城区小学范围内全面优化“雏鹰专线”，满足广大学生上下学交通要求，同时专线服务时间由原来的下午3点左右延迟至托管以后，更加贴合学生返家需求，让学生“归巢”更安心、家长工作更放心。

“今年开学后，接送学生的专线全线开通，给学生们上下学提供了方便，放学单线乘坐人数由原来的40人增加到320人。尤其是这次专线调整延迟了接送时间，目前我们学校下午接送时点分为两个班次，低年级段学生下午4点40分，高年级段学生下午5点，实现了精准接送，还有效缓解了家长接送压力以及交通拥堵状况。”庄辉谊说。

开设9条“雏鹰专线”，涉及125条干线499个站点，覆盖了除奉化主城区外所有行政村和自然村，延迟接送实现学生放学乘坐专线比例由不到15%上升到74%以上，惠及5000余名学生……这短短“时间差”背后折射出更多民生温度，得益于奉化区人大“周一夜访”活动及时发现家长诉求，然后会同相关部门多次协商研究、制定调整方案，为学生安全安心上下学保驾护航。

“双减”政策优化实施后，学生参加课后托管放学时间延迟了，原来的接送任务均由夜间公交驾驶员兼任，如此一来便与夜间公交运营时间起了冲突，导致专线接送时间没有及时作出相应调整，不少家长呼声强烈。今年4月，奉化区莼湖街道部分人大代表了解到这一情况，随即开展实地调研，并在人大莼湖街道工委组织下，邀请奉化区教育局、区交通局、区公交公司等单位负责人，就“双减”后学生接送问题开展协调座谈。经商讨，大家建议以莼湖为试点，将现有专线服务时间延迟至下午托管服务结束后。同时，明确9月1日起在非城区小学全面试行“延迟接送”，确保学生接送工作全面、安全、精准、有序进行。

“我们根据‘双减’政策优化实施情况，把学生需求放在首位，取消了夜间司机兼任接送任务的运行模式，并抽调其他公交驾驶员力量投入到学生接送专线。针对学生接送人员增加、车辆配备不足等新情况，我们优化营运公交线路，精减夜间公交车和营运线路车辆，腾出资源保障学生接送车。”奉化区公交公司总经理王天洪介绍道，公司还组织开展安全隐患排查，优化线路、站点，摸排检查道路安全情况、站点设置是否合理情况，把发现的问题移交至相关部门协调解决。

目前，奉化区公交公司专门配备接送车辆76辆、驾驶员76名以及87名照管员。“学生接送任务加大后，安全管理任务更加艰巨，为确保学生乘车安全，公司已组织全体驾驶员和照管员进行安全培训。对在接送学生过程中应注意的各种事项，潜在的安全隐患及如何采取防范措施等进行强化，进一步增强他们的安全意识。”王天洪说。

当天下午4点55分，家住奉化区松岙镇五百岙村的胡女士在五百岙站点，看到自己的孩子从“雏鹰专线”下车回家后满脸喜悦。“平时自己下班也5点多了，再赶过去接送孩子非常匆忙，经常是托其他人去接或是让孩子在学校等着。如今这条专线和孩子放学时间同步，心里就踏实多了，白天安心上班，下班后去站点等着就行。”说起接送学生专线的调整，胡女士赞不绝口。（柳家欢 洪盈焕）